Raymond Pellet a passé 41 ans à conduire Marie, une des motrices du TMB, le Tramway du Mont-Blanc. Pendant 41 ans, il a été le conducteur le plus haut de France, un rouage essentiel de la ligne qui part de St-Gervais pour monter jusqu’au Nid d’aigle, le terminus, à 2400m d’altitude. Marie Nourry, est la marraine de la motrice de Raymond. Son père, est un des derniers ingénieurs à avoir repris à son compte le rêve fou du début du siècle, faire monter un chemin de fer au sommet du Mont-Blanc. Ce rêve, né dans l’utopie du début du siècle, ne verra finalement jamais le jour. Mais en 1956, Pierre Nourry y «croit» encore. Il investit la fortune de sa femme pour électrifier la ligne et acheter les motrices qui porteront le nom de ses filles. Après une fidélité sans faille à sa motrice, Raymond tire sa révérence, il part en retraite. Pour son dernier voyage, Marie Nourry a fait le déplacement depuis Paris.